第二点，参展人数少，记得原来每次参展，早上办.证入馆，安排2个小时的队，这次只用了十分钟就搞定。当然这次参展登记的手续也因为有网上提前予登记制度的推广，而变得简单。

    另外一点，从吃饭人数也能看出，以往KFC、snakbar、中式快餐排一个小时队才能吃上饭，今年几乎十分钟搞定，高.潮期不熟的中式快餐往年也能卖，今年不见踪影。第三点，来参展的土方工程机械、路面机械展位面积都变小了，甚至有的不参展了，挖机中三一、中联面积都变小了，压路机中戴纳派克（现改名为阿特拉斯）这次又没参展（去年（2013年）的北京机械展（BICES）就没有参展。

    维特根、宝马的展区一如既往，还是那么大，没有缩小。第四点，2014年宝马展新增加一批矿山设备展销商，看来开矿行业在慢慢复苏。第五点，高空作业车展商大展风采，一枝独秀，在大部分工程机械制造商业绩下滑的同时，唯独高空作业车在中国的销售增长节节上升，除往年的吉尼（Genie）、捷尔杰（JLG）、皓乐特（Haulotte）、鼎力、星邦外，美国的SkyJack此次在中国展会开始露面，秀出了他们把简单做到极致的剪叉式高空作业车、直臂、曲臂高空作业车（没有电脑模块），后期维护成本极低。吉尼和捷尔杰都在展会秀出了自己最高高空作业车58米（1850S），欲与天公试比高。